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普锐斯工作原理-混合动力汽车从启动到停车

 

发布日期:2021-05-22 12:52

  在一般行驶时,电动机和发动机同时工作,输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。发动机根据实际行驶状况,自动分配“直接驱动车轮”和“发电”驱动电动机工作这两种动力。在这个过程中,两大动力被精密分配,实现最佳能量效率。

  当车辆需要强大的动力输出(如超车)时,蓄电池参与工作为电动机供电,发动机和电动机两大动力强力输出,实现强劲顺畅的加速性能,通过混合动力两颗心脏的协同工作,加速性能显著高出同等排量的普通汽车。

  混合动力汽车在减速或制动的过程,是一个将动能转化为电能储存在蓄电池的过程。(在日常生活中,我们能接触到很多通过动能转化为电能的例子,比如应急手电、自行车的车灯。)当车辆在减速、制动或下坡时,电动机变转换角色,变成发动机,将车辆的机械运动能量转化为电能,欧洲杯,储存在蓄电池中,重复利用。

  当车辆停止时,发动机和电动机都会自动停止运转,不会应怠速浪费汽油,也没有尾气排放。当踩下油门时,相应的工作重新启动。

 

 

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